Опорный амортизатор АПНМ-5

Average: 9 (1 vote)
Под заказ

Связаться с менеджером

Опорный амортизатор АПНМ-5 предназначен для защиты аппаратуры от воздействия вибрации и ударов, в соответствии с бЛО 445.000 ТУ.

Область применения

Амортизатор пространственного нагружения с повышенной механической прочностью (АПНМ5) может быть использован в авионике, промышленной и потребительской электронике, системах управления.

Комплект поставки

  • Амортизатор АПНМ-5
  • Паспорт
  • Упаковка

Ресурс и гарантийные обязательства устанавливаются разработчиком изделия опорный амортизатор АПНМ и зависит от места установки на летательных аппаратах и режима работы (амплитуда, виброускорения, ударов, длительности непрерывной работы и т. д.);
Изготовитель гарантирует соответствие качества изделия опорный амортизатор пространственного нагружения требованиям технических условий ТУ при соблюдении потребителем условий и правил хранения, транспортирования, монтажа, эксплуатации установленных техническими условиями и эксплуатационной документацией.

Эксплуатация

Оптимальными условиями для использования амортизаторов АПНМ-5 являются:

  • температура окружающего воздуха - от -60ºС до +70ºС;
  • относительная влажность окружающего воздуха - 95%-98% при температуре 20ºС±2ºС;
  • атмосферное давление на изделия опорный амортизатор АПНМ-6 пространственного нагружения - до 25,3гПа;
  • вибрация с частотой 15Гц, 40Гц, 80Гц соответственно с ускорением 4,4м/с2, 31,4м/с2, 49,0м/с2;
  • действие ударной нагрузки в 10000 ударов с ускорением 39,2м/с2, и длительностью ударного импульса 0,015с-0,005с.
Технические характеристики
Параметр АПНМ-5
Нагрузка, кГс 6-9
Наработка на отказ, час 500
Срок безотказной работы, лет 5
Габаритные размеры, мм H 66
h 47,9
A 52
B 41
D 47,4
d1 19
d2 5,3
S 17
Резьба d М6-6Н
глубина 12
Масса, не более, г 200

Устройство и работы

Принцип действия опорных амортизаторов пространственного нагружения АПНМ-2 основывается на преобразовании механических воздействий в рассеиваемую тепловую энергию посредством трения (фрикционное демпфирование). В качестве вспомогательного упругого элемента используется металлическая пружина конического типа. Конструкционно, амортизаторы состоят из металлического корпуса с опорной пластиной и штока (рычага) для крепления оборудования.

Рис.1. Чертеж опорного амортизатора АПНМ-5
Рис.1. Чертеж опорного амортизатора АПНМ-5

Демпфирование амортизаторов АПНМ осуществляется за счет трения. Амортизатор выполнен в цилиндрическом корпусе (6) и состоит из основания (1), на котором находятся две конические пружины (3) и (7) одинаковой жесткости. Профиль пружин подобран так, что резонансная частота амортизатора в некотором диапазоне нагрузок изменяется несущественно.

Демпфирующее устройство (9) состоит из трех отдельных сегментов, которые распирает пружина (8). За счет трения сегментов (9) о стенки корпуса осуществляется демпфирование при вертикальной вибрации. Две пружины амортизатора обладают упругостью в горизонтальном направлении, поэтому амортизатор способен защищать от перегрузок, которые возникают при горизонтальной вибрации. В этом случае демпфирование осуществляется за счет трения шайб (4) и (5) о сухари (9): шайбы прижимаются к сухарям двумя сжатыми пружинами (3) и (7).

Для защиты от ударных нагрузок в нижней части амортизатора АПНМ-5 установлена подушка (2), отформованная штамповкой из тонкой металлической спирали. Если перегрузка при ударных воздействиях велика, то пружина (3) может сдеформироваться полностью и тогда «гасить» ударное воздействие будет продолжать подушка (2).

Рис. 2. Схема габаритных размеров опорного амортизатора АПНМ-5
Рис. 2. Схема габаритных размеров опорного амортизатора АПНМ-5